华菱湘钢桥梁钢销量暴增的背后

从销售部门获悉，今年年初以来，华菱湘钢桥梁钢接单多个国内重点工程，成功实现为贵州落安江大桥、福州洪塘大桥、郑济高铁桥、武汉光谷大道桥供货，销量延续了2017年的良好增长态势。2017年，华菱湘钢顺应国家战略发展、强化技术研发、扩展销售渠道、扩大品牌影响，多个高端钢材产品销量实现大幅增长，桥梁钢就是其中的典型代表之一，全年销量增幅达到88%以上，华菱湘钢已经成为国内桥梁钢销量最大的钢厂。

抢抓机遇，紧跟国家桥梁建设和发展的步伐

近年来，我国公路、铁路等公共交通事业快速发展，桥梁建设步伐明显加快。华菱湘钢抢抓桥梁钢发展机遇，成功为世界第一座六线铁路大桥和世界设计荷载最大的高速铁路桥——南京大胜关长江大桥、世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥、世界最大跨度的公铁两用斜拉桥——沪通大桥、中国第一座耐候钢桥梁——大连普湾跨海大桥等超级工程项目供货。华菱湘钢桥梁钢与国家桥梁建设和发展保持同步，在这些著名的标志性工程中大放异彩，树立了高端品牌形象，占据了国内桥梁钢市场的重要地位，为我国桥梁建设做出了自己的贡献。

特别是2017年，华菱湘钢销售部门提前研判市场需求变化，不断扩展、开发销售渠道，加大产品推广力度，桥梁钢销量呈现爆发式增长，为包括湖北杨泗港长江大桥、广东洪奇沥大桥、湖南南洞庭湖胜天大桥、贵州平塘特大桥在内的近40 座完工或者在建的各类大中型桥梁成功供货，全年桥梁钢销量达到50万吨以上。

厚积薄发，用产品质量彰显企业研发实力

桥梁钢有着工程设计高度个性化、订货后交货期很紧、施工方对质量要求非常严格的特点，能否按照客户要求生产、交货，考验着企业的研发、制造实力。从2009年开始，华菱湘钢就着手研发在海洋大气环境下的桥梁钢板。经过多步骤、多层次的耐海洋大气腐蚀性能研究，耐候性能已高于日本SPA-H钢，申请了相关国家专利。通过特殊成分工艺设计不仅有卓越的耐候性能，强度、断裂韧性、焊接性、加工性等各项性能优势组合，为业主方大大降低了成本。华菱湘钢的耐候钢板独家中标大连普湾跨海大桥、福州洪塘大桥，按美标为厄瓜多尔大桥生产耐候钢，参与济南大桥、拉林铁路沿线桥供货，得到了业主方的高度认可。华菱湘钢的研发部门还将一块耐候钢板放置在大连普湾跨海大桥的特殊位置上，进行实时监测，一方面检验耐候性能，另一方面为研发更高级别的耐候钢收集数据，不断提升产品质量。

沪通长江大桥是世界首座跨度超千米的公、铁两用桥，主跨1092米，用钢量达到48万吨，是目前世界上用钢量最多的桥梁，在世界上首次使用500兆帕高强度钢材，是世界上载重量最大的桥梁。华菱湘钢在一个月的时间里就取得了沪通长江大桥供货资质，实现了成功供货。能够在短时间内研发出满足工程要求的产品，短时间内取得相应工程项目的供货资质，是华菱湘钢多年技术研发积累的结果，体现着华菱湘钢的产品研发实力。目前，华菱湘钢已经拥有包括顶尖级别Q500QE的全系列桥梁钢板的制造能力，成功跻身国内钢厂桥梁钢领域第一梯队。

品牌带动，打造多个细分行业“隐形冠军”

华菱湘钢凭借全球一流的设备、强大的研发能力、快速的市场反应能力，针对国内外高端市场和客户需求，进行技术创新和产品研发，拿出了一批“高大上”产品，抢占细分市场，成为多个细分行业的“隐形冠军”。华菱湘钢供货港珠澳大桥的几万吨优质桥梁钢板，质量有保障、交货速度快，获得港珠澳大桥管理局的高度认可，给予了“供货先进单位”的表彰。能够为港珠澳大桥生产质量要求严苛的高端钢板，展示了华菱湘钢强大的制造能力和定制化生产能力。供货港珠澳大桥成为华菱湘钢钢材产品的一个闪亮名片，品牌带动效应巨大。像桥梁钢一样成为细分行业“隐形冠军”的钢材品种，华菱湘钢还有很多。

2017年，华菱湘钢桥梁钢销量暴增，背后的原因是近年来企业坚持做精做强钢铁主业，强化项目攻关，提高以集成产品研发为基础的销研产一体化水平，充分发挥快速的市场反应能力，加速推进产品结构调整的结果，是华菱湘钢不断转型升级的一个缩影。